Hallo zusammen,
damit man versteht, was ich mit meiner kleinen Yamaha
vorhabe, muss ich erstmal über mich schreiben. Ich habe die
30 hinter mir gelassen und die 40 noch vor mir. In den
letzten Jahren hatte ich neben einiger Autos auch eine
Sfera125, einen 50er Noname Baumarktroller und einen 50er
Vespa mit Handschaltung von 1985.
Ich habe nie irgendetwas geschraubt und eigentlich auch
keine Ahnung, was ich da tue. Ich kann Parkett verlegen und
PHP-Skripte schreiben. Ölwechsel bekomme ich noch hin und
wie Reifendruck geschrieben wird, weiss ich auch.
Mit dem Umzug von Berlin in den Berliner Speckgürtel war
klar, dass ich mit der Vespa nicht weit komme, denn ich
muss gelegentlich über die Landstraßen. Und das muss mit
einer rollenden Verkehrsinsel nicht sein.
Letztes Jahr haben sich Freunde eine größere BMW gekauft,
womit die kleine YBR in der Garage überflüssig wurde und zu
mir übersiedelte.
Also: Vespa raus, Yamaha YBR 125 Baujahr 2005 rein. Ich
benutze sie, um gelegentlich von A nach B zu fahren oder
abends mal in die große Stadt zu fahren. Ich werde somit
nicht der große Tuner werden, der auf der Jagd nach
Höchstgeschwindigkeit und zusätzlichen PS ist. Bei mir wird
es vielmehr um Sicherheit und Effizienz gehen, denn als
Familienvater denkt man anders als frisch
Fertigpubertierter.
Die ersten Änderungen die ich vorgenommen habe, zielen
genau darauf ab. Genau wie in X-FISHs Anleitung habe ich
das Rücklicht durch eine LED-Leuchte[1] ersetzt und später noch ein
Windschild angebracht.
Was habe ich noch vor? Ich will vorne noch mehr Licht
rausholen, weiss aber noch nicht, ob ich einen Umbau auf H4
mache.
Dann kommen Reflektorbänder an die Reifen und Aufkleber auf
den Tank. Die Blinker werden durch LEDs ersetzt.
Warum? Ich will besser gesehen werden und den Verbrauch
noch weiter senken. Mal gucken, was geht.
Stay tuned.
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![]() E-Mail: lMzkinROaoKthMTH=q2I YBR-125-Besitzer von 03.2012 bis jetzt Führerschein seit 09.1994 (1a), 07.1997 (1) Aktuelle Maschine: '05 Yamaha YBR 125 ED Weitere Informationen: Blog-Startseite |