Ta strona nie jest dostępna w wybranym przez Ciebie języku. Powrót do języka niemieckiego. Istnieje mozliwość wybrania innego języka przy pomocy którejkolwiek z flag dostępnych powyżej, która nie została zaciemniona kolorem szarym. Albo możesz uzyć translatora Google, aby uzyskać tłumaczenia w języku, który wybrałes. Jeżeli możesz pomóc w przetłumaczeniu tej strony na inny język, proszę skontaktuj się ze mną poprzez adres kontaktowy dostępny na stronie głównej.

Die Maschine aufbohren

Eine kleine Bastelei

Nachdem mich mein gestriges Erlebnis mit der Haloroad etwas gefrustet hat, musste ich mich mit Kreativität abreagieren.

Was kann es da besseres geben, als mit schwerem Gerät zu hantieren? In der hinteren Ecke der Garage meiner Eltern habe ich noch ein Motorrad gefunden, das nun dran glauben sollte. Es ist im jetzigen Zustand nicht mehr brauchbar (muss irgendwann aus den 80gern stammen). Unterlagen oder Papiere waren nicht mehr vorhanden. Irgendeine Plastikschüssel halt.

Die Idee war, das Mopped aufzubohren und mit Metall zu verstärken, damit es für den täglichen Gebrauch wieder fit ist.

Also habe ich die Maschine aufgebockt, Front- und Heckleute abmontiert und die passenden Bohrer gesucht. Das Aufbohren selbst ging relativ schnell. Ich habe dafür keine 10 Sekunden gebraucht. Dann noch im Ersatzteillager nach neuen vernünftigen runden Leuchten gesucht (die eckigen passten nicht und waren etwas blind).

Anschließend noch den Metallbügel angeschraubt. Fertig. Endlich ein Erfolgserlebnis. Und individuell ist die Kleine auch.

Die fachmännisch aufgebohrte Maschine

Wenn doch alles so einfach wäre...

About the author of this page
	»Herr Werfloh« YBR 125 owner since 03.2012 till today driver's licence since 09.1994 (1a), 07.1997 (1) current motorcycle: '05 Yamaha YBR 125 ED additional information: blog startpage

• ^[1] www.ybrfreun.de – Umbau auf Osram Halorad